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GO WHERE NO OTHER NARROW TRACTOR CAN Turn tight with a T4F, go as narrow as 41.8 inches with a T4V, or go as low as 56 inches to the top of the seat with a T4V ROPS model. Choose between three front axle options including the legendary SuperSteer™ front axle front axle with a 76° turning angle.
CLEAN, COMPACT, AND POWERFUL Five models offer 74 to 120 engine horsepower. A low hood design maximizes visibility while neatly concealing all components of the Tier 4B aftertreatment emission system.
ALL-DAY IN-CAB PRODUCTIVITY The flat-deck VisionView™ cab delivers ergonomics, space, and visibility for all-day comfort. The Command Arc console organizes controls in an easy-to-use layout. A high-visibility windshield, large InfoView™ display, and 360-degree LED light package maximize your visibility whether you’re in the yard or in the vineyard.
SUPERIOR SAFETY The optional Blue Cab™ 4 double filtration system delivers the highest level of protection against contaminants on the market. The filters are designed for extended working life.
| T4.80F Cab Compare | T4.80F ROPS Compare | T4.80V ROPS Compare | T4.90F Cab Compare | T4.90F ROPS Compare | T4.90V ROPS Compare | T4.100F Cab Compare | T4.100F ROPS Compare | T4.100V ROPS Compare | T4.110F Cab Compare | T4.110F ROPS Compare | T4.110V ROPS Compare | T4.120F Cab Compare | T4.120F ROPS Compare | T4.120V ROPS Compare | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Description | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Classification Horsepower | 80 | 80 | 80 | 90 | 90 | 90 | 100 | 100 | 100 | 110 | 110 | 110 | 120 | 120 | 120 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Engine Performance | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rated Engine Power hp | 75 | 75 | 75 | 86 | 86 | 86 | 99 | 99 | 99 | 110 | 110 | 110 | 120 | 120 | 120 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Max Power (No Boost) hp | 76 | 76 | 76 | 87 | 87 | 87 | 100 | 100 | 100 | 111 | 111 | 111 | 121 | 121 | 121 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tank Capacity gallon (US) | 27.5 | 21.4 | 15.3 | 27.5 | 21.4 | 15.3 | 27.5 | 21 | 15.3 | 27.5 | 21.4 | 15.3 | 27.5 | 21.4 | 15.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DEF Capacity gallon (US) | 2.9 | 2.9 | 2.9 | 2.9 | 2.9 | 2.9 | 2.9 | 2.9 | 2.9 | 2.9 | 2.9 | 2.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Power Take Off (PTO) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| PTO Power hp | 61 | 61 | 61 | 75 | 75 | 75 | 87 | 87 | 87 | 96 | 96 | 96 | 102 | 102 | 102 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 540 Available? | Yes | Yes | Yes | Yes | Yes | Yes | Yes | Yes | Yes | Yes | Yes | Yes | Yes | Yes | Yes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1000 Available? | Optiona l | Optiona l | Optiona l | Optiona l | Optiona l | Optiona l | Optiona l | Optiona l | Optiona l | Optiona l | Optiona l | Optiona l | Optiona l | Optiona l | Optiona l | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Engine | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Engine Make | FP T | FP T | FP T | FP T | FP T | FP T | FP T | FP T | FP T | FP T | FP T | FP T | FP T | FP T | FP T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Engine Model | F3 4 | F3 4 | F3 4 | F3 6 | F3 6 | F3 6 | F3 6 | F3 6 | F3 6 | F3 6 | F3 6 | F3 6 | F3 6 | F3 6 | F3 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Number Of Cylinders | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Displacement in³ | 207 | 207 | 207 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aspiration | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Transmission Configuration | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Transmission Description | Standard: Power Shuttle with Powerclutch | Optional: Dual Command | Standard: Shuttle Command | Optional: Dual Command | Standard: Shuttle Command | Optional: Power Shuttle with Powerclutch, Dual Command | Standard: Power Shuttle with Powerclutch | Optional: Dual Command | Standard: Shuttle Command | Optional: Dual Command | Standard: Shuttle Command | Optional: Power Shuttle with Powerclutch, Dual Command | Standard: Power Shuttle with Powerclutch | Optional: Dual Command | Standard: Shuttle Command | Optional: Dual Command | Standard: Shuttle Command | Optional: Power Shuttle with Powerclutch, Dual Command | Standard: Power Shuttle with Powerclutch | Optional: Dual Command | Standard: Shuttle Command | Optional: Dual Command | Standard: Shuttle Command | Optional: Power Shuttle with Powerclutch, Dual Command | Standard: Power Shuttle with Powerclutch | Optional: Dual Command | Standard: Shuttle Command | Optional: Dual Command | Standard: Shuttle Command | Optional: Power Shuttle with Powerclutch, Dual Command | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Number Of Forward Speeds | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Number Of Reverse Speeds | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wheel Or Track Configuration | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Drive Configuration | 4W D | 4W D | 4W D | 4W D | 4W D | 4W D | 4W D | 4W D | 4W D | 4W D | 4W D | 4W D | 4W D | 4W D | 4W D | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dimensions | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wheelbase in | 85.8 | 85.8 | 85.8 | 85.8 | 85.8 | 85.8 | 85.8 | 85.8 | 85.8 | 85.8 | 85.8 | 85.8 | 85.8 | 85.8 | 85.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Weight | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Weight lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
